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绿碳神州云 | 远程氢燃料电池重卡下线!300kW的电机动力不输纯电和燃油重卡

作者:威士丹利发布日期:2024-07-02497 人已读


7月13日,首批远程星瀚G氢燃料电池重卡正式发车。远程新能源重卡的产品布局得到进一步丰富。它的下线,充分展示了氢燃料电池车辆的远程解决方案,凸显了远程在氢燃料动力商用车领域卓越的研发及制造实力。

 

多能源形式平台远程星瀚G提供全新能源运力方案

 

氢能是一种清洁的能源载体,能高效、便捷地转化为电能和热能,液氢还可被用作重要燃料。近年来,氢能在全球能源转型中承担了重要角色。随着“双碳”战略不断推进,氢能在我国的开发利用也持续深入。在交通运输领域,氢燃料已成为汽车新的能源形式,在商用车上的应用前景广泛。


远程新能源商用车围绕“醇氢+电动”两大核心技术路线,聚焦市场及用户实际需求,推出多种新能源动力形式的重卡产品,引领重卡市场加速新能源化切换,技术实力得到高度认可。远程星瀚G系列重卡基于国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T开发,是面向新能源重卡场景使用打造的行业高端车型。截至目前,远程星瀚G系列重卡已包含智能电动、醇氢电动、氢燃料电动等多种不同动力形式的车型。此次发车的远程星瀚G氢燃料电池重卡,为用户提供了全新的新能源运力解决方案。


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产品力全面提升助力用户高效运营

 

远程星瀚G氢燃料电池重卡拥有长续航、高可靠、大动力和经济性显著等优势。整车搭载了H150氢堆,包含6个390L储氢罐,有效储氢量达到54公斤,在88.29kWh的动力电池助力下,整车续航可达550km可靠性方面,远程强化了储氢罐的安全性,罐体框架历经两万次以上的疲劳实验和120MPa爆破实验考验,可满足8g冲击试验要求,最大限度保证行车安全性。

 

动力方面,整车搭载额定300kW的驱动电机,峰值功率可达450kW,动力不输纯电重卡和燃油重卡。电机还采用轻量化全铝壳设计,档位少,在总重量降低的同时兼具控制简便、可靠等优点。经济性方面,整车百公里综合氢耗9公斤,表现优于同类型重卡产品。

 

首批发车的远程星瀚G氢燃料电池重卡展示了远程在研发、创新等方面出色的技术实力。作为中国新能源商用车行业的领军品牌,远程将继续坚持以科技为引领,以用户为核心,深耕行业前沿,以更丰富多元的动力形式,为运输行业提供更多绿色环保、高效智能的解决方案,开辟绿色陆运更多可能性。


绿碳神州云·数字化能碳管理平台是在中国节能协会的指导下,由李烈军院士领衔,在首席科学家——(斯坦福全球前2%科学家)周腾教授、博导及博士团队,利用高技术计算平台、数字与流程模拟系统,Ai核心算法的支持下,历经两年多时间研发完成。6月14日于粤港澳大湾区“数字化能碳管理·碳交易高峰论坛”上正式发布,受到会议嘉宾与企业的高度评价。


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